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Posté le: Lundi 26 Mai 2008 9:48 Sujet du message:
Salut,
Voila le détail, valable pour tous les pays de l'Europe :
Malgré une parité euro/dollar favorable, on ne peut tenir compte d'un prix affiché en dollar et converti en euros.
Il y a en plus du prix les taxes locales à régler sur place, l'établissement de la carte grise aux USA à régler, la commission de notre intermédiaire qui trouve le véhicule, les frais de transitaire, les frais de mise en container, les frais de transport maritime et d'assurance.
Sur ce prix global facturé, il faudra rajouter selon le véhicule entre 10 et 22% de droits de douanes + TVA du pays de destination (exemple : 19,6% pour la France) + transport du port à chez vous, dépotage du container (1h de main d'oeuvre), francisation du véhicule dans nos ateliers par exemple pour le passage à l'UTAC et à la DRIRE, bien sûr pas gratuitement.
Une révision du véhicule si c'est une occasion, sa préparation esthétique, une garantie obligatoire de 12 à 24 mois à établir sur l'auto et bien sur une marge bénéficiaire.
Vous pouvez donc prendre un coefficient multiplicateur très simple :
Un véhicule à 25000$ multiplié par 1,8 = 45000 €.
Si vous êtes toujours intéressé, nous nous ferons un plaisir de trouver l'objet de vos rêves.
S'il vous chante de l'importer par vous même, nous avons un service d'homologation qui est à votre disposition.
Posté le: Mardi 27 Mai 2008 8:30 Sujet du message: import d'une toyota supra des us
merci pour votre reponse rapide.
une autre petite question pour l homologation des voitures us.il faut que la voiture soit 100 pour 100 d origine?si ya des modifications moteur ou carrosserie?comment cela se passe?merci
Posté le: Mardi 27 Mai 2008 8:36 Sujet du message:
Tout dépend de la voiture, en général, il faudra intervenir sur :
- les feux,
- les clignotants,
- le champ de rétrovision,
- les pneus,
- le bridage,
- le bruit,
- etc, .... _________________ passage aux mines - webmaster - bateaux - Maquilleur
Posté le: Vendredi 27 Juin 2008 17:46 Sujet du message:
Salutation
je reviens un peu sur ce vieux sujet, sachant que les supra sont rares en France et sur-cotées par rapport à leur anciennetés. De plus parmi les véhicules accessibles peu ont une direction à gauche.
Il se trouve qu'aux US, cette voiture fut importée en plus grand nombre et avec une direction à gauche.
Donc la question est: sans tenir compte du transport, peut on être assuré qu'une homologation sera accepté pour la France?, l'avez vous déjà importée et homologuée pour un particulier?.
Si j'ai bien compris l'homologation devrait couter entre 3600 et 8000 euros, cela comprend les différentes pièces à changer ou uniquement les frais administratifs?
merci d'avance pour vos réponses et surement redites (j'ai pas encore tout survolé dans votre fofo)
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