Forum de la voiture américaine

[pascal]

« Blue Devil » , « Corvette SS »… il nous tarde de découvrir enfin celle qui devrait finalement répondre au nom de « ZR1 » : Cette super Corvette de plus de 600 chevaux dont les rumeurs, scoops et Spyshots en tout genre inondent le Web depuis plus de deux ans. L’animateur Télé Américain Jay Leno, bien connu pour ses extravagances motorisées, n’a pas eu la patience d’attendre le salon de Detroit 2008 où elle sera officiellement dévoilée. Il a commandé directement à Pratt & Miller, le préparateur attitré de General Motors qui s’occupe des Corvette C6.R de course, la Corvette de ses rêves.


Présentée au SEMA Show de Las Vegas, la Corvette C6RS ( c’est son nom ) se base sur la C6 Z06 et impressionne d’abord par son moteur : Le V8 de 7 litres de cylindrée passe à 8.4L, soit 500 Cubic Inches tout rond. Une cylindrée similaire au V10 de la nouvelle Viper, et une puissance identique: 600 chevaux. Quand au couple, il est supérieur à celui du V10 de la Dodge.
Des chiffres impressionnants qui passent au second plan par rapport à la caractéristique la plus intéressante de ce moteur: Il fonctionne avec de l’éthanol E85.

La volonté de Jay Leno est de montrer qu’il est possible de concilier très hautes performances et technologies alternatives. Avouons que cette Corvette C6RS est plus attrayante qu’une Prius…

Malgré un moteur plus gros, une boite de vitesse plus résistante, des freins Bembo aux dimensions impressionnantes et une insonorisation intérieure renforcée pour lui permettre d’être « aussi silencieuse qu’une Mercedes » selon les dires de son heureux propriétaire, la C6RS n’est pas plus lourde que la Z06 de série grâce à l’emploi massif de fibre de carbone.

Esthétiquement, cette C6RS est plus large qu’une Z06, et son aérodynamisme est particulièrement soigné : Fond plat, splitter, diffuseur, etc. tout est inspiré de la C6.R victorieuse aux 24 Heures du Mans.
















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